Зміст
Поява сторонніх звуків під час роботи побутової техніки завжди насторожує, особливо якщо пральна машина гуде як трансформатор. Цей специфічний низькочастотний електричний гул зазвичай сигналізує про те, що якийсь вузол перебуває під напругою, але не може виконати механічну дію, або про проблеми в електричних ланцюгах. Характер звуку і момент його появи дають змогу досить точно визначити винуватця несправності без повного розбору апарата.
Гул при вимкненій машині (в режимі очікування)
Ситуація, коли техніку вимкнено кнопкою, але вилка перебуває в розетці, і при цьому чути тихе дзижчання, трапляється досить часто. Цей звук йде від задньої стінки або верхньої частини корпусу, де входить мережевий шнур.
У 99% випадків винуватцем є мережевий фільтр перешкод (ФПС). Його завдання – згладжувати стрибки напруги і захищати електронний модуль. Згодом його компоненти (котушки і конденсатори) можуть деградувати, що призводить до появи електричного гулу. Рідше подібний звук може видавати сам модуль управління, якщо в ньому несправний імпульсний блок живлення, але тоді машина, найімовірніше, не вмикатиметься зовсім.
Для вирішення проблеми необхідно знеструмити прилад, зняти верхню кришку і оглянути фільтр на предмет здуття або оплавлених контактів. Несправну деталь змінюють цілком, оскільки вона не підлягає ремонту.
Шум під час набору води
Якщо пральна машина гуде як трансформатор на самому початку циклу, коли має відбуватися залив води, проблема криється в системі подачі. Звук виникає через те, що на котушку подається струм, але фізичного проходження води не відбувається або воно ускладнене.
Джерелом звуку в цьому разі виступає впускний електромагнітний клапан. Гул може бути спричинений кількома факторами, що перешкоджають нормальній роботі мембрани.
- Засмічення фільтра-сіточки. На вході в машину стоїть дрібна сітка, яка забивається іржею і піском з водопроводу. Клапан відкривається, але вода не йде, викликаючи натужне гудіння котушки.
- Перекритий кран. Банальна причина: якщо забути відкрити вентиль подачі води, клапан буде гудіти, намагаючись виконати команду модуля.
- Поломка самого клапана. Механічний знос штока або ослаблення поворотної пружини призводять до того, що деталь вібрує з частотою 50 Гц.
Перевірка починається з відкручування наливного шланга і чищення сіточки. Якщо це не допомогло, клапан перевіряють мультиметром і за необхідності замінюють на новий.
Сильний гул під час зливу або віджимання
Найпоширеніша скарга – машина пере нормально, але на етапі зливу води починає голосно гудіти і тріщати, при цьому вода не йде. Цей симптом однозначно вказує на проблеми в зливній системі.
Винуватцем «трансформаторного» звуку є зливний насос (помпа). Коли крильчатку насоса щось блокує, електромагнітна котушка продовжує штовхати ротор, але він не може провернутися, створюючи сильний електричний гул.
- Попадання стороннього предмета. Монети, ґудзики, кісточки від бюстгальтера або зубочистки часто заклинюють крильчатку.
- Знос втулок. Згодом вісь крильчатки розбиває посадочне місце, з’являється люфт, і ротор починає перекошуватися, зачіпаючи статор.
- Обрив обмотки. Рідше трапляється міжвиткове замикання самої котушки насоса.
Щоб усунути несправність, потрібно насамперед викрутити зливний фільтр (розміщений внизу за лючком) і перевірити крильчатку пальцем. Якщо вона чиста, але помпа продовжує гудіти і не зливати, насос підлягає заміні.
Гул двигуна під час обертання барабана
Якщо гул чути під час прання, коли барабан намагається прокрутитися, але стоїть на місці або обертається ривками, проблему варто шукати в ланцюзі електродвигуна. Це більш серйозна поломка, що вимагає уважної діагностики.
Причиною такої поведінки можуть бути як зношені витратні матеріали мотора, так і перевантаження системи. Двигун «мукає», намагаючись зрушити барабан з місця.
- Знос щіток двигуна. Якщо графітові щітки стерлися дощенту, контакт із колектором погіршується, потужності не вистачає для обертання, і виникає гул.
- Міжвиткове замикання. Пошкодження ізоляції обмоток статора або ротора призводить до втрати потужності та сильного нагрівання мотора.
- Заклинювання підшипників. Якщо підшипники барабана заіржавіли і зруйнувалися, двигун фізично не може прокрутити вал, видаючи гул від перевантаження.
У цьому випадку потрібно зняти ремінь приводу і перевірити обертання барабана і мотора вручну. Якщо барабан крутиться легко, а двигун гуде і не обертається – проблема в моторі (щітки або обмотки).
Блокування люка (УБЛ)
Рідкісна, але можлива причина – гудіння з боку дверцят відразу після натискання кнопки «Пуск». Пристрій блокування люка (ПБЛ) працює за рахунок нагрівання термотаблетки або електромагніту.
Якщо механічна частина замка перекошена або язичок на дверцятах не потрапляє точно в паз, електромагніт може видавати тихий трансформаторний гул, намагаючись зафіксувати двері. У цьому разі прання не почнеться. Рішенням є регулювання петель дверцят або заміна замка УБЛ.
